Codice prodotto: 10375

BMS 16S 60V 30A Li-ion con Bilanciamento e Protezione Termica per Scooter e Bici Elettriche

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BMS 16S 60V 30A – protezione completa per la batteria del tuo scooter elettrico

La batteria di uno scooter elettrico non si guasta quasi mai improvvisamente. Il degrado avviene gradualmente, cella dopo cella, a causa di squilibri di tensione, sovraccarichi ripetuti o cortocircuiti non protetti. Il modulo BMS 16S 60V 30A interviene proprio su questi fattori, bloccando i rischi prima che diventino un problema serio.

Nota: La scheda funziona in configurazione a porta comune (common port); la carica e la scarica avvengono attraverso gli stessi terminali (B- e P-). Compatibile esclusivamente con pacchi batteria da 16 celle Li-ion collegate in serie.

Perché scegliere questo modello? (Vantaggi principali):

  • Protezione 4-in-1 simultanea — monitora in tempo reale sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente e cortocircuito, senza necessità di intervento manuale.
  • Bilanciamento passivo delle 16 celle — equalizza la tensione durante ogni ciclo di ricarica, prevenendo l’usura irregolare che riduce l’autonomia del 20–30% nel tempo.
  • Sensore termico integrato — interrompe automaticamente il circuito in caso di surriscaldamento e lo riattiva una volta raggiunta la temperatura di sicurezza.
  • 30A continui, 50A di picco — supporta senza problemi motori per scooter o e-bike fino a 2500W, garantendo stabilità anche durante spunti improvvisi o salite.
  • Porta comune per un cablaggio semplificato — una sola coppia di terminali per carica e scarica, ideale per veicoli che non dispongono di una porta di ricarica dedicata.
  • Compatibile con le più comuni chimiche Li-ion — funziona con celle ternarie, LiMn e LiCoO2 da 3.7V nominali, senza necessità di modifiche.

Dettagli e Prestazioni

Il cuore del modulo è un circuito di protezione multilivello con MOSFET di potenza, progettato per gestire una corrente continua di 30A e picchi brevi di 50A senza surriscaldarsi. La soglia di protezione da sovraccarico è fissata a 4.25V/cella, mentre la protezione da scarica profonda interviene a 2.6V/cella: valori calibrati per massimizzare la vita utile del pacco batteria. La funzione di bilanciamento passivo ridistribuisce l’energia tra le celle durante la fase di carica, correggendo gli squilibri prima che diventino irreversibili.

Parametro Valore / Dettaglio
Modello BMS 16S 60V 30A (porta comune)
Configurazione 16 celle Li-ion in serie
Tensione nominale 60V (fino a 2500W)
Corrente continua di scarica 30A
Corrente di picco 50A
Corrente massima di carica 30A
Protezione sovraccarico 4.25V / cella
Protezione scarica profonda 2.6V / cella
Protezione termica Sì, sensore incluso
Bilanciamento celle Sì, passivo
Chimiche compatibili Li-ion ternarie, LiMn, LiCoO2 (3.7V nominali)
Tipo di porta Porta comune (carica + scarica tramite B- e P-)

Istruzioni di Installazione e Utilizzo

  1. Collega i cavi di monitoraggio (bilanciamento) a ciascuna delle 16 celle Li-ion, rispettando rigorosamente l’ordine indicato nello schema.
  2. Salda il terminale B- al polo negativo del pacco batteria.
  3. Inserisci il connettore del cablaggio di bilanciamento nella scheda BMS.
  4. Collega il B+ al polo positivo della batteria e il P- alla porta comune di carica/scarica.
  5. Verifica la tensione in uscita con un multimetro prima del primo utilizzo.
  6. Collega il caricabatterie e monitora i primi 2–3 cicli completi per consentire il bilanciamento iniziale delle celle.

Contenuto della confezione

  • 1 x Scheda BMS 16S 60V 30A con porta comune
  • 1 x Cablaggio di bilanciamento per 16 celle
  • 1 x Sensore di temperatura integrato

Domande Frequenti

Posso usare questo BMS per una batteria 13S o 20S?

No. Il modulo è progettato esclusivamente per pacchi da 16 celle Li-ion in serie (16S). L’utilizzo con un numero diverso di celle può danneggiare irreparabilmente sia la scheda che la batteria.

Cosa significa porta comune?

Significa che puoi utilizzare gli stessi terminali sia per caricare la batteria che per alimentare il motore, semplificando notevolmente l’installazione sul veicolo.

È compatibile con batterie LiFePO4?

No, questo modello è configurato esclusivamente per celle Li-ion con tensione nominale di 3.7V.

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