Tester Universale per Bicicletta e Monopattino Elettrico – Motore Brushless con Sensori Hall, 24-72V

Funzioni principali:

• Verifica delle uscite trifase del controller e del motore
• Test della connessione controller-sensori Hall
• Controllo dei sensori Hall all’uscita del motore
• Test della manopola dell’acceleratore
• Verifica del freno per sicurezza
• Compatibile con la maggior parte dei veicoli elettrici brushless

Specifiche tecniche:

Connessioni del tester:

• Primo gruppo (sinistra) – manopola acceleratore (rosso = +5V, blu = segnale, nero = GND)
• Secondo gruppo – fili fasi motore (giallo, verde, blu)
• Terzo gruppo – sensore Hall motore (rosso = +5V, giallo/verde/blu = segnale, nero = GND)
• Quarto gruppo – uscita fasi controller (giallo, verde, blu)
• Quinto gruppo – sensore Hall controller (rosso = +5V, giallo/verde/blu = segnale, nero = GND)

Procedura di test dei fili delle fasi del motore:

1. Con il tester spento, collega solo i 3 fili delle fasi del motore al tester.
2. Ruota il motore in avanti (per motori a ruota libera, ruota manualmente la ruota in senso opposto).
3. Controlla che tutti i LED lampeggino. Se tutti i LED lampeggiano, verifica la sequenza da sinistra a destra.

Procedura di test dei sensori Hall e dei fili del motore:

1. Collega solo il connettore dei sensori Hall al tester. Su alcuni motori brushless potrebbe essere necessario rimuovere il connettore bianco in plastica.
2. Con il tester acceso, ruota il motore in avanti.
3. Verifica che tutti i LED lampeggino nella sequenza corretta (sinistra → destra).

Procedura di test del controller:

1. Collega la manopola dell’acceleratore al controller.
2. Collega i fili delle fasi e Hall del controller al tester.
3. Collega la batteria al controller.
4. Accendi il tester e verifica il LED da 5V al centro del cerchio di LED rotanti.
5. Se il LED da 5V non si accende, il controller non fornisce correttamente tensione ai sensori Hall.
6. Ruota lentamente la manopola dell’acceleratore e verifica che i LED opposti si accendano e ruotino correttamente.

Procedura di test della manopola dell’acceleratore:

1. Collega la manopola dell’acceleratore al tester.
2. Con il tester acceso, verifica se il LED della manopola è verde.
3. Ruota completamente la manopola; il LED deve passare da verde → spento → rosso (apertura massima).
4. Se il LED non cambia, la manopola o i cavi potrebbero essere difettosi.

Domande frequenti:

• Il LED di un sensore Hall non si accende: il sensore o il filo è difettoso.
• Il LED da 5V non si accende: l’alimentazione 5V del controller è difettosa o il filo rosso/nero Hall è interrotto.
• Il LED delle fasi non si accende: il filo della fase è rotto o il contatto interno del motore è difettoso.
• I LED si accendono al contrario (destra → sinistra): la sequenza può essere corretta collegando correttamente i fili Hall e delle fasi per motore e controller.
• I LED delle fasi sembrano lampeggiare simultaneamente: a causa della velocità della ruota o di un motore con ingranaggi; l’importante è che tutti i LED si accendano.
• Manopola acceleratore difettosa: i LED non seguono la sequenza Verde → Spento → Rosso nella rotazione completa.