Manometro Turbo Boost da 52mm – Tieni sotto controllo il tuo turbocompressore in tempo reale
Guidi un’auto turbo ma non conosci l’esatta pressione di esercizio del motore? Stai guidando alla cieca. Un buon manometro turbo boost ti permette di verificare istantaneamente se i parametri sono corretti o se sei vicino a un guasto costoso, permettendoti di intervenire prima che si verifichi un problema.
Nota: questo manometro utilizza un display analogico con lancetta. La risposta è istantanea, senza la latenza tipica degli schermi digitali.
Perché scegliere questo modello? (Vantaggi principali):
- Range completo da -1 a +2 bar — copre sia la fase di depressione al minimo che la sovrapressione in accelerazione, senza zone morte sulla scala di misurazione
- Kit completo, pronto all’uso — il sensore di pressione, il supporto di montaggio da 52mm e il set di cablaggi sono inclusi nella confezione; non dovrai acquistare nulla separatamente
- Diametro universale 52mm — si adatta perfettamente a qualsiasi supporto standard da cruscotto o console centrale, senza necessità di modifiche o adattatori extra
- Lancetta a risposta immediata — visualizza le variazioni di pressione in tempo reale, senza ritardi e senza i tempi di aggiornamento tipici dei display digitali
- Illuminazione interna inclusa — leggibile di notte o in galleria, senza dover distogliere lo sguardo dalla strada per più di una frazione di secondo
- Compatibile con qualsiasi sistema turbo 12V — ideale per motori benzina o diesel, auto stradali o da pista; funziona in modo stabile con tensioni tra 10V e 15V
Dettagli e Prestazioni
La scala da -1 a +2 bar non è casuale: copre esattamente il range di lavoro dei condotti di pressione di un turbocompressore standard in tutte le condizioni di guida. Al minimo e in fase di rilascio, il motore lavora in depressione (vacuum). In accelerazione, entri nella zona di boost positivo, ovvero dove la sovrapressione può causare danni se non monitorata correttamente.
La lancetta analogica non presenta latenza. Reagisce direttamente alla pressione del sistema, rendendolo più rapido di qualsiasi display digitale durante la guida dinamica o in pista. La scocca da 52mm si integra in modo discreto su qualsiasi cruscotto, senza sembrare un accessorio posticcio.
| Parametro | Dettaglio |
|---|---|
| Diametro scocca | 52 mm |
| Range di misurazione | da -1 bar a +2 bar |
| Tipo di display | Analogico – con lancetta |
| Tensione di alimentazione | 12V DC (funzionamento 10V – 15V) |
| Tipo di sensore | Sensore di pressione elettronico incluso |
| Compatibilità veicoli | Universale – motori turbo benzina e diesel |
| Supporto di montaggio | Incluso (52mm, universale) |
| Set cablaggi | Incluso |
Contenuto della confezione
- 1 x Manometro turbo boost – 52mm, scala -1/+2 bar
- 1 x Sensore di pressione elettronico compatibile
- 1 x Supporto di montaggio universale 52mm
- 1 x Set di cavi per il collegamento
Domande Frequenti
È compatibile con qualsiasi auto turbo o solo con modelli specifici?
È universale: funziona su qualsiasi veicolo dotato di turbocompressore e impianto elettrico a 12V DC, indipendentemente dalla marca, dal modello o dal tipo di carburante.
Devo acquistare il sensore separatamente?
No. Il sensore di pressione, il supporto di montaggio e i cavi sono inclusi nella confezione. Riceverai tutto il necessario per un’installazione completa.
Dove posso montarlo nell’auto?
Sul cruscotto, sulla console centrale o sul piantone dello sterzo: ovunque tu abbia un alloggiamento da 52mm. Il supporto incluso è standard e compatibile con la maggior parte delle soluzioni in commercio.
Si vede bene di notte?
Sì, è dotato di illuminazione interna che si collega direttamente all’impianto elettrico dell’auto. La scala rimane perfettamente leggibile anche in condizioni di scarsa luminosità o durante la guida notturna.
Video di presentazione
Galleria fotografica
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.